Гараж

Гараж

Гараж – это капитальная постройка, и обычно строится вместе с основным зданием. Гараж или мастерская – это помещение, где находятся различные пожароопасные и взрывоопасные вещества, поэтому лучше, если он будет кирпичным или блочным. Это особенно важно, когда гараж примыкает к дому. В некоторых проектах гараж располагается в цокольном этаже, под жилыми помещениями. В этом случае нужно строго соблюдать все нормы безопасности такого помещения.

Стены гаража не должны быть обшиты деревом, древесными плитами или другими горючими материалами. Они должны быть оштукатурены, но многие оставляют кладку без отделки, или используют чистовую кладку. Строительство фундамента и стен гаража в общем мало чем отличается от строительства дома.

Однако пол, оконные и дверные проемы должны быть выполнены по-другому.

Особое внимание уделяется устройству вентиляции. Она должна быть отдельной, вентиляционные отверстия устанавливаются у потолка, а в некоторых случаях устраиваются дополнительные отверстия в самих стенах и над окнами, если в гараже они предусмотрены проектом. Сами окна могут быть с фрамугами и форточками.

Располагают окна обычно у верхнего края стен, иногда оконные проемы представляют собой часть стены, сложенную из стеклоблоков. Такое решение, при условии достаточной вентиляции, делает гараж более надежно защищенным от злоумышленников. Пол гаража обычно бетонный или покрыт плиточным покрытием повышенной прочности.

В полу гаража устраивают смотровую яму глубиной до 2 м. Для удобства в стенах устраивают ступеньки или уступы, на которые можно установить съемную перекладину, чтобы обеспечить себе максимальное удобство при осмотре автомобиля. Пол и стены ямы – бетонные или из кирпичной кладки, с обязательной гидроизоляцией от грунта.

Гаражные ворота обычно двухстворчатые и укреплены на трех парах гаражных петель, снабженных масленками. Сами ворота лучше изготовить из листовой стали, окантованной уголком. Но многие делают сборные ворота, состоящие из двух слоев тонкого листового железа (лучше оцинкованного) с прослойкой из минеральной ваты или пенопласта. Если полотнища ворот состоят из нескольких состыкованных листов, то сетка между листами увеличит их безопасность.

Впрочем, конструкций гаражных ворот множество. Есть ворота с гидроподъемниками, которые открываются вверх, в последнее время распространяются роллеты, раздвижные ворота, и более сложные конструкции, которые продаются вместе с замками и открывающимися устройствами.

Многие устанавливают металлические гаражи и «ракушки» возле дачных домиков. В этом случае обязательно устройство бетонной подушки и слоя гидроизоляции между ней и металлическим корпусом гаража. Некоторые даже оставляют гараж «на весу», устанавливая его на кирпичи, поставленные в углах. Но и в этом случае устройство хотя бы столбиков фундамента в местах установки опор обязательно.

О том, как провести электричество в гараж или мастерскую по всем правилам, можно прочесть в соответствующей главе.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.