Включение в однофазную сеть трехфазного электродвигателя

Включение в однофазную сеть трехфазного электродвигателя

В однофазную сеть напряжением 220 В можно включить трехфазный асинхронный электродвигатель, если двигатель рассчитан на напряжение 220/380 В. При этом обмотки двигателя должны быть соединены в треугольник.

Рис. 9. Схема включения трехфазного электродвигателя в однофазную сеть

Количество конденсаторов, входящих как в рабочий блок емкостей 1 , так и пусковых 2 , зависит от мощности двигателя. Электропитание третьей фазы осуществляется от одной из фаз через блок конденсаторов, состоящий из включенных конденсаторов С1 , которые в дальнейшем будем называть рабочими, и отключаемых С2 , которые будем называть пусковыми.

Данные для расчета емкости рабочего и пускового конденсаторов можно найти на щитке электродвигателя. Рассмотрим пример.

Итак, на щитке электродвигателя есть следующие данные: 2,2 кВт,

?/? 220/380 В; 8,6/4,9 А. Из них следует, что мощность двигателя равна 2,2 кВт. Она развивается двигателем при соединении обмоток двигателя в треугольник и включении его в сеть с напряжением 220 В. Потребляемая сила тока равна 8,6 А. Емкость рабочих конденсаторов вычисляется по формуле C1 = 4800 ·I/V = 4800 · 8,6/220 = 187,6 мкФ.

Рабочими конденсаторами могут быть конденсаторы типа КБГ-МН, БГТ, МБГЧ, рассчитанные на напряжение не ниже 450 В. Чтобы получить требуемую емкость, конденсаторы можно соединять параллельно.

Исходя из условия получения пускового момента, близкого к номинальному, достаточно иметь пусковую емкость, равную C2 = (2 – 2,5) · C1 .

Отключаемые конденсаторы работают всего несколько секунд за весь период включения, что позволяет использовать при пуске наиболее дешевые электролитические конденсаторы типа ЭП, которые как раз и предназначены для этой цели. Чтобы изменить направление вращения, надо переключить (поменять местами) сетевые провода.

Если двигатель работает с недогрузкой, величину емкости рабочих конденсаторов необходимо уменьшить так, чтобы двигатель при длительном использовании не перегревался. Если пуск двигателя возможен только на одних рабочих конденсаторах и при длительном использовании не перегревается, пусковые конденсаторы устанавливать не обязательно.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.